La voiture électrique ajoute un gros consommateur à la maison. Bien intégrée au KNX, la borne de recharge devient un atout — pas une contrainte pour votre installation électrique.
Pourquoi piloter la recharge
Une borne tire beaucoup de puissance. Sans coordination, elle peut saturer l'abonnement quand le four, la plaque et la pompe à chaleur fonctionnent ensemble. La gestion de charge évite ça en répartissant la puissance disponible.
L'équilibrage dynamique (load management)
Le système surveille la consommation globale et ajuste la puissance de recharge en temps réel, pour rester sous la limite de l'abonnement. La voiture charge à pleine puissance quand la maison est calme, et ralentit aux pics.
- —Protection contre les dépassements de puissance.
- —Recharge prioritaire la nuit ou en heures creuses.
- —Coordination avec les autres gros consommateurs.
Recharge sur surplus solaire
Si vous avez du photovoltaïque, la borne peut charger en priorité avec le surplus produit plutôt qu'avec le réseau. On maximise ainsi l'autoconsommation : la voiture se remplit d'énergie que vous auriez sinon réinjectée.
Maison comme bâtiment professionnel
Le besoin existe aussi côté tertiaire : plusieurs bornes sur un parking demandent un équilibrage encore plus fin. Notre approche KNX s'applique aux deux. Pour un projet pro, voyez notre page Bâtiments professionnels.